ମେଟାଲ୍ ବଟନ୍: ବଡ଼ ଏଲଇଡି ଡିସପ୍ଲେ ସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ ମେଟାଲ୍ ସେଲ୍ |
କାନ୍ଥ ଫାଶୀ: କାନ୍ଥରେ ସହଜ ସଂସ୍ଥାପନ |
ପୂର୍ବ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଟାୟାର ଚାପ ସହିତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି |
ପ୍ରୟୋଗର ବ୍ୟାପକ ପରିସର: ମୋଟରସାଇକେଲ୍, ବସ୍, କାର୍, ସୁଭ୍ |
10 ମିକଦଳୀଟ୍ୟୁବ୍
ମଡେଲ୍ | | Y-T038 |
ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଯାନ | | ଟାୟାର ଇନଫ୍ଲେଟର ଏୟାର ହୋସ୍ ୱାଲ୍ ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଡିଜିଟାଲ୍ ସୋର ଇନଫ୍ଲେଟର | |
ପ୍ରଦର୍ଶନ ମୋଡ୍ | | ଡିଜିଟାଲ୍ LCD ପ୍ରଦର୍ଶନ | |
ଚାପ ଏକକ | | Psi ବାର୍, Kg / cm2 Kpa | |
ସର୍ବାଧିକ ଇନଲେଟ୍ ଚାପ | | 190Psi, 13kg / cm, 13 Bar, 1300Kpa | |
ସୁରକ୍ଷା | ରବର ପ୍ରୋଟେକ୍ଟିଭ୍ ସିଟ୍ | |
ସଠିକତା | 2.5% |
ଭିନ୍ନତା | 0.3 ~ 190Psi, 0 .01Kg / cm ~ 13 kg / cm, 0.2 ~ 13 Bar, 20 ~ 1300Kpa |
ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ | 220v |
ଚାପ ପରିସର | 0-100 PSI / 0-7 BAR | |
ଓଜନ | 6.8 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
ପ୍ୟାକେଜିଂ | 450 * 260 * 450 ମିମି | |
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଟାୟାରର ବିପଦ |
କମ୍ ଟାୟାର୍ |
ଟାୟାର ପରିଧାନ ବୃଦ୍ଧି, ଫ୍ଲାଟ ଟାୟାର ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ସହଜ, କାର ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା |
ଉଚ୍ଚ ସୋର |
ଟାୟାର୍ ଗ୍ରିପ୍ କମ୍ ହୋଇ ଶୀଘ୍ର ପିନ୍ଧାଯାଏ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କମିଯାଏ |
ଫ୍ଲାଟ ସୋର
ଲଗାତାର ଗାଡି ଚଲାଇବା ଦ୍ୱାରା ଟାୟାର ଏବଂ ଚକ ହବ୍ ପାଇଁ ଭୟଙ୍କର କ୍ଷତି ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଗମ୍ଭୀର ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇପାରେ |
ବାୟୁ ଅସନ୍ତୁଳନ |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ବିଚ୍ୟୁତ ହେବାର ପ୍ରବୃତ୍ତି ଅଟେ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇଥାଏ |