* ଦୁଇଟି ପ୍ରେସର ୟୁନିଟ୍ |
* ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଗଣ୍ଠି |
* ଆରାମଦାୟକ ଆଣ୍ଟି-ସ୍ଲିପ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ |
ମଡେଲ୍ | | Y-T031 | |
ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଯାନ | | ମୋଟୋ-ସାଇକେଲ୍, ୱାନ୍, କାର୍, ଏସୟୁଭି, ବସ୍, ଟ୍ରଙ୍କ୍ | | |
ପ୍ରଦର୍ଶନ ମୋଡ୍ | | ସିଲିକନ୍ ତେଲ ବାରୋମିଟର | | |
କାର୍ଯ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା | -10 ~ + 55 ℃ | |
ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ତାପମାତ୍ରା | | -10 ~ + 65 ℃ | |
ବ୍ୟବହାର କରିବା | ବାୟୁ / ଗ୍ୟାସ୍ | |
କାର୍ଯ୍ୟ | ଇନଫ୍ଲେଟ୍ | |
ଡିଫ୍ଲେଟ୍ କରନ୍ତୁ | | ||
ପ୍ରେସର ଗେଜ୍ | | ||
ପିସି ବାର୍ | | ||
ସର୍ବାଧିକ ଇନଲେଟ୍ ଚାପ | | ବାର୍ | 18 ବାର୍ |
Psi | 260 Psi | |
ଗାଉଜ୍ ମାପ ପରିସର | | ବାର୍ | 0.0 ~ 16 ବାର୍ | |
Psi | 0.3 ~ 220Psi | |
ସଠିକତା | ≤2.5% | |
ଭିନ୍ନତା | 3Psi / 0.3 ବାର୍ | | |
ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ | | G1 / 4 " | |
ମାନକ ଫିଟିଙ୍ଗ୍: | ଉଚ୍ଚ ସଠିକ୍ ଟାୟାର ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ବନ୍ଧୁକ | | |
400 ମିମି ଉଚ୍ଚ ଚାପ ରବର ହୋସ୍ (ଏୟାର ଚକ୍ ସହିତ) | ||
ଏୟାର ପ୍ଲଗ୍ | | ||
ପ୍ୟାକ୍ ଆକାର | | 288 * 127 * 96 ମିମି | | |
ନିଟ୍ ଓଜନ | | 810g | |
ବ୍ରାଣ୍ଡ | ଗ୍ଲାଇଟର ଜିତନ୍ତୁ | |
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଟାୟାରର ବିପଦ |
କମ୍ ଟାୟାର୍ |
ଟାୟାର ପରିଧାନ ବୃଦ୍ଧି, ଫ୍ଲାଟ ଟାୟାର ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ସହଜ, କାର ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା |
ଉଚ୍ଚ ସୋର |
ଟାୟାର୍ ଗ୍ରିପ୍ କମ୍ ହୋଇ ଶୀଘ୍ର ପିନ୍ଧାଯାଏ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କମିଯାଏ |
ଫ୍ଲାଟ ସୋର
ଲଗାତାର ଗାଡି ଚଲାଇବା ଦ୍ୱାରା ଟାୟାର ଏବଂ ଚକ ହବ୍ ପାଇଁ ଭୟଙ୍କର କ୍ଷତି ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଗମ୍ଭୀର ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇପାରେ |
ବାୟୁ ଅସନ୍ତୁଳନ |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ବିଚ୍ୟୁତ ହେବାର ପ୍ରବୃତ୍ତି ଅଟେ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇଥାଏ |
ସଠିକତା ପାଇଁ, ଟାୟାର ଥଣ୍ଡା ହେଲେ ଚାପ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଉତ୍ତାପ ସହିତ ଚାପ ବ increases େ | ସାଧାରଣ ଅବସ୍ଥାରେ ଟାୟାର ମାସକୁ ଗୋଟିଏ ପାଉଣ୍ଡ ହ୍ରାସ କରିପାରେ | ସଠିକ୍ ଟାୟାର୍ ଚାପ ଗ୍ୟାସ୍ ମାଇଲେଜ୍, ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ, ବ୍ରେକିଂ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |